夕阳低垂,金色余晖落在远远近近的胡杨林、沙丘和塔里木河上。若羌县阿拉干自驾车营地逐渐热闹起来,一辆辆自驾车停在树丛中、沙地上,有人搬下露营的帐篷等装备就地扎营,有人准备着简单的餐食,孩子们嬉戏打闹着。6月8日傍晚的阿拉干自驾车营地平静中透着忙碌,就像新疆各地众多自驾营地一样。

  进入6月,随着独库公路等网红公路陆续开通,穿行在新疆各条道路、城市、景区,挂着各省区市牌照的自驾车辆明显增多,新疆自驾游旺季如约而至。

  今年,北京神州汽车租赁有限公司乌鲁木齐分公司负责人刘凯铭和同事们比往年更早开始忙碌,“端午节假期业务量同比增长五六成。”刘凯铭说。

  携程《2024年端午节出游报告》数据显示:今年端午假日国内游、出境游人次实现同比增长,其中乌鲁木齐、伊宁位列端午自驾游前十大热门目的地。乌鲁木齐租车订单实现翻番,伊宁则增长140%。

  “今年独库公路、伊昭公路等网红公路较往年更早恢复通车是主要原因。”新疆自驾旅游协会会长李建华认为。6月1日,他带着自驾“摩友”成为今年第一批自驾独库公路的车友,“车友多,疆外的自驾车占了大部分。”品牌公路提前通车,对新疆自驾游带动明显,“很多疆外游客就等着独库公路通车,提前开通意味着今年自驾游旺季提前了半个月左右。”

  因地形地貌多样,自然风光壮观,新疆拥有广袤的草原、戈壁、沙漠、雪山、湖泊以及底蕴深厚的人文历史,全国68种旅游资源类型,新疆有56种,是广大自驾游客向往之地。近年来,因发展迅速,新疆自驾游已跃进国内自驾游“第一方阵”。

  在李建华看来,这不仅因为新疆地大物博,景区之间相距较远,适合开展自驾旅游,更因为新疆大多数景区面积较大,自驾旅游是较为适宜的“打开方式”。

  推动自驾游进景区,是新疆旅游景区(点)协会近年来一直全力推进的工作,“新疆大多数景区都非常适合开通自驾游,这应该成为新疆旅游发展的一个重要特色。”该协会秘书长李磊说,今年又有一些景区向自驾游客打开了大门,“从6月1日开始,喀拉峻景区允许自驾游进景区。巴音布鲁克景区在道路通车后,也有望开通自驾游;霍城县中华福寿山景区的自驾环线已经修通;塔什库尔干塔吉克自治县以及盘龙古道在自驾游客中的热度一天比一天高……”而赛里木湖、那拉提、江布拉克三大景区早已开通自驾游,并已形成品牌和规模效应。他认为,“人无我有、人有我优”的自驾游进景区,将有望成为新疆旅游的特色,并成为支撑新疆自驾游站稳“第一方阵”的资本。

  “新疆最美的风景在路上!”自治区文化和旅游厅资源开发处处长段玉明用新疆旅游界多年来的一句宣传语,来说明自驾游在新疆的地位,“随着人民生活水平进一步提高,私家车普及率持续提高,自驾出行、出游将成为旅游最重要的方式,新疆自驾游前景广阔。”

  站在若羌县阿拉干自驾车营地大门处向外望去,前方几十米就是G218线,身后穿过茂密的胡杨林,100多米外,就是塔里木河下游河道。营地周边是塔克拉玛干沙漠,有原生态沙漠景观,以及世界最长的红砖路等。“从2015年起,我们就在这里建设自驾车营地了。”新疆阿拉干旅游投资有限公司董事长刘鹏介绍。

  这家营地坚持“素面朝天、还其自然”理念,不建设永久性建筑,建筑为多功能沙漠野营房。经过多年建设,目前该营地可以同时入住200人左右,营地可提供上下水、充电,房间可用WiFi等。夏季沙漠气温在40摄氏度左右时,空调房间温度凉爽适宜,是集特种旅游、生态体验、休闲度假、自然遗产观光、摄影基地、沙漠科考于一体的自驾游营地。为了体现当地沙漠越野的特点,该营地还投资100多万元,建设了沙漠越野场地。2023年,该营地获国家3C级自驾车旅居车营地。

  如今,新疆已有多家国家5C、4C、3C级自驾车旅居车营地,“5C级”是自驾车旅居车营地评选中的最高等级,为新疆自驾营地建设树立了典范。

  “新疆自驾游围绕着业态增加、线路增加、服务提升等迅速发展。”李建华介绍,服务提升是最核心的内容。

  走了一趟独库公路,李建华惊喜地发现,独库公路熟悉又陌生,“陌生感”大都来自服务设施的变化,“沿线的公共设施,包括停车场、厕所等都增加了,还增设了充电桩等。”

  总投资1.2亿元的乌苏市白杨沟镇“乌苏驿”旅游多功能综合服务中心,是最让人欣喜的变化之一,这里包括购物、美食、娱乐、休闲、文化等业态,预计每年接待自驾游客100万人次以上。已经十几次驾车走过独库公路,李建华对独库公路的变化有切身感受,沿线基础设施、旅游服务设施的变化,是独库承载力持续增加、游客越来越多的根本原因。

  今年,神州租车在新疆实施了一系列举措,提升了服务水平和顾客体验感。“今年,我们投入大批新车,新车多是四驱车,包括奥迪、宝马、沃尔沃等高端车型,一改以前新疆市场以经济型车辆为主的局面。现在,仅乌鲁木齐市投入的车型就有50多种。”刘凯铭介绍。

  今年上半年,神州租车加速进入新疆各地交通枢纽,如乌鲁木齐国际机场、乌鲁木齐火车站,以及地州市的交通枢纽,让游客一落地新疆,就可以就近、快速拿车,大大方便了游客用车。同时,还壮大了以乌鲁木齐为代表的市区网点,如在乌鲁木齐的新疆国际大巴扎景区、北京路沿线,以及市区各大酒店等增设网点,更便于顾客取车用车还车,“我们还在进一步提升救援保障能力、效率等。”刘凯铭说。

  今年6月,喀拉峻景区向自驾游客开放。“每天预约窗口一打开,简直就是‘秒杀’,人气满满!”李磊说。这段时间,他一直在各地考察旅游市场,今年的变化令人振奋,“今年得益于独库公路提前通车以及自驾游等市场的火爆,伊犁哈萨克自治州游客人数和自驾游客人数基本上都翻了一番。”

  今年在新疆频频发力的神州租车对这种变化早已察觉,“我们去年、今年的业务量都较2019年历史峰值增长1.5倍左右。”刘凯铭说,“国内不少汽车租赁公司都涌到新疆,如雨后春笋一般,大家都看好新疆自驾游的未来。”

  “新疆自驾游市场应该还有很大潜力。可以大胆预测,在未来3年至5年,新疆自驾游可能实现50%至60%的增长。”刘凯铭展望。

  李磊的观点更为乐观,“我认为今年应该是新疆自驾游发展的一个契机、是一个转折点,现在的新疆自驾游正处在高速发展的路口。对新疆自驾游来说,一只脚已经踏上了高速发展的快车,只要冲过关卡,就可以顺利通行了。”

  他预计,未来3年,新疆将相继迎来阿禾公路、G219温泉—霍城段、G219昭苏—温宿段等几条重要道路陆续通车,新疆至少能再出现六七条顶级自驾游公路。在新疆公路交通容量大增的同时,很多“肠梗阻”被打通。“新疆自驾旅游有望达到其他省区市望尘莫及的地步,或许将成为中国自驾游的‘天花板’。”

  2024年独库公路通车仪式上,自治区文旅厅发布了新疆十大自驾旅游精品线路,几乎囊括南北疆精品自驾游线路,“新疆十大自驾旅游精品线路,是我们重点推介的新疆百条精品线路的一部分。现在,自驾游已经是新疆旅游最重要的业态之一。”段玉明说。自治区文旅厅将围绕加快自驾游精品线路沿线基础设施和公共服务设施建设,不断提高旅游服务接待能力,进一步提升游客自驾体验,提升游客舒适度和满意度。

  李建华介绍,新疆自驾旅游协会将围绕打造新疆的大自驾体系,加速领航员培训等自驾游产业技能培训,并尽快成立摩托车分会、营地分会、汽车分会、房车分会、旅游客运分会、租赁分会、应急救援分会、装备分会、活动分会等十几个分会,紧扣自驾产业体系建设,细分新疆自驾旅游每个市场板块,为自驾游提供完备的体系支撑。(任江)

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