问题是，一代学霸比亚迪已经如此优秀，还在不断努力，不久前秦L/海豹06低价上市给车市带来压力，另一款全新车型豹8也已经渐行渐近。自从北京车展发布以来，方程豹豹8开始频繁路测，各种外形图、内饰图、官图和概念图不断曝光，意味着新车正在做正式量产前的准备工作。

　　从外形观察，方程豹豹8威武霸气，揽胜味很浓。新车整体采用了箱式造型，不过前风挡更加倾斜，同时A柱略高，带来前高后低趾高气昂的气场。豹8前脸和豹5略有仿佛，虽然采用了封闭式结构，不过通过巧妙的熏黑处理，塑造了传统燃油车“进气口”的既视感。两侧则采用分体式大灯，外框为多边形，内部则为C型灯组，非常醒目。

　　新车ABCD柱都采用熏黑处理，客观带来悬浮式效果，不过C柱往后局部采用车身同色的设计，带来别具一格的设计感。车身腰线复杂，前后凸起，中间凹陷，突出了型面和肌肉感，带来非常强壮的气场，类似齿轮的轮毂造型也很有设计感和机械感。

　　豹8尾部同风格硬朗，包覆式的备胎罩将备胎紧紧束缚，分体式大灯棱角分明，后包围粗壮有力，营造了满满的粗犷气质。

　　近日，方程豹豹8内饰官图也正式曝光，从内饰图片可以观察，新车内饰风格和豹5高度雷同，新车采用了圆形四幅方向盘，即便隔着屏幕也可以感觉用料和工艺很高级，还融入波轮滚动的控制键。车顶以及A柱内饰面似乎采用了麂皮装饰，大幅度提升了内饰高级感，也和传言中的50万级定位更加搭配。扶手箱的造型宽大舒展，表面略微内凹的设计，更方便置物。游艇式的档把大小适中，方便操作。驾驶舱中央是一个大尺寸中控屏，这也是比亚迪车系的标准动作。

　　空间方面，根据工信部公告，方程豹豹8车身长宽高分别为5195/1994/1875（含车顶行李架1905）mm，轴距为2920mm，定位为中大型SUV，也是一个不折不扣的大块头，比坦克500还要略微大出那么一丢丢。得益于宽广空间，可以根据需求布局两排或者三排座位。

　　关键的动力以及越野能力方面，豹8搭载2.0T插电式混合动力系统，相比豹5的1.5T插混更为强悍，其中发动机最大功率272马力，驱动电机峰值功率为200kW+300kW，配备磷酸铁锂动力电池，再降低能耗的同时，还可以大幅度提升续航。

　　通过性方面，豹8出身于DMO超级混动越野平台，具备四驱能力，同时配有三把差速锁，具有优秀的通过和脱困能力。新车还配备拖车钩，可选装2.5吨的拖挂资质，露营越野更加方便。

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