首先，车身造型方面这款博越采用了保守的设计语言。在车身造型方面，博越整体的设计踏实稳重的，整个前脸看起来精致，两侧车灯的设计造型颇为犀利，大灯外形点亮后显得很有精神气。侧面上扬的车身侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用18直径车轮，有助于突出博越的造型。而尾部造型还是显得比较饱满的，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更小巧了。

　　车内的上，博越依旧是传统家族风格，整个设计看起来精致。新车还配备了吉利最新样式的多功能方向盘，同时带有换挡拨片，很实用。在T型的中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简约，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。博越配备织物的座椅。

　　长宽高分别为4510×1865×1650mm，轴距也达到了2701mm，在同级别的车型中，博越的轴距排在42位。博越博越COOL 1.5T 智尊型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，博越的后备箱容积排在14位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

　　博越搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm。1.5发动机搭配在博越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万SUV车型中排在68位。

　　博越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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