近日，有网友发文称，中秋国庆长假期间，腾格里沙漠中大片用于治沙的植物被自驾游的越野车碾压，破坏植物达到上万棵，“旁边就是宽敞的柏油路，有些人就是不走，偏离路面来碾压治沙的梭梭林。”网友发布的图片显示，大片沙地中植被稀少，只有少量绿色植物。沙地中的车痕与轮胎印清晰可见，多处绿色植物歪倒在车辙中，埋入沙土。（10月7日 上游新闻）
西北地区生态环境脆弱，同时也是中国荒漠化、沙土化土地分布最广的地区。在西北地区植树种草，防沙治沙，一直以来都是我们国家重点关注并不断推进的系统性工程。此次车辆闯入沙生植物栽种区碾压植被，不仅是对环境的破坏，也是对治沙成果与治沙人辛勤付出的损害，令人痛心和愤慨。
由于沙地环境较为恶劣，沙生植物一经碾压破坏就再难自然恢复，无法长期存活，并且进行人工补种的成本也相当巨大。从现场照片中我们不难发现，在不远处就是宽敞的柏油路，肇事者却偏离原有路面来碾压种植的治沙植被，丝毫不顾这一行为对生态的破坏。要是如此作为只是为了沙地越野，逞一时之快，那么其规则意识，法制意识，整体意识不可谓不淡漠。
故而，需要对沿线司机，乃至大众进行针对性的宣传教育，不仅要让人们意识到防沙治沙的重要性，也要培养一种爱护治沙成果、不随意破坏治沙植物的规则意识。要知道，西北治沙，促进环境改善不只是同大自然的斗争，也是与不规范行为的对抗。只有对治沙工程的破坏行为得到减少，“人进沙退”的脚步才能愈发坚实。
一直以来，西北治沙林木植被的保护都是网络舆论重点关注的话题。不论是前些年的敦煌阳关林场毁林事件，还是如今腾格里沙漠的植被遭碾压情况，事件的解决都需要通过各类媒体，互联网用户的跟进来凝聚社会层面的监督力量。这种关注也是对大众“环境保护意识”的呼唤。只有调动起广大网友的环境保护热情，方能促进此类事件的妥善解决。
同时，加强治沙工程沿线的巡逻管控，加固护栏，设立更多监控摄像头等措施也十分必要。既要做好前期保障，让工作人员能及时发现一些翻跃、破坏围栏，踩踏、碾压植被的行为，从而有机会劝返劝阻；也要做好事后追责的准备，不能让车辆肆意碾压植被，破坏治沙劳动成果之后“扬长而去”。另一方面，更要完善治沙植被保护的相关法律法规。地方政府可以出台相应的措施和条例来制止破坏行为，或在事后对其进行警告或行政处罚。
沙漠化不可怕，但人心的沙漠化，规范意识的淡薄才可怕。游客肆意碾压植物，追求所谓的“越野快感”而不顾他人治沙成果的损失，可谓“非蠢即坏”。沙漠沿线的治沙成本和管理成本不低，唯有游客具备良好的自我规范管理意识，对沙漠化防治中植被的作用有所了解，从心底里重视环境改善治理，才是应对此类破坏行为的“治本之策”。对此，社会舆论需要监督，法律法规应当约束，知识空白应该填补，规则意识亟待养成。