中华人民共和国成立后，随着宝成铁路的通车，绵阳交通引领发展进入了黄金时期。二十世纪六十年代，几十万建设大军从东北、华北、华东、华南会聚到“三线”(主要指西北和西南)地区。绵阳因优越的地理位置和交通条件，成为西南“三线年开始，一批国家重点建设单位陆续在绵阳地区选址布点，主要包括国防工业、原材料工业、电子工业、能源工业等，主要沿宝成铁路分层次辐射布点。

　　宝成铁路与成渝铁路、成昆铁路、陇海铁路、宝中铁路四线衔接，主要承担西南、西北两大地区间的物资交流，是全国铁路网的骨架，在绵阳工农业经济发展中发挥了重要作用。1985年，绵阳撤地建市，公路桥梁建设开始迅速发展。“七五”期间，绵阳共新（改）建公路569.8公里，拓建竣工16公里城市进出口公路，新建公路桥梁192座，建成绵阳公路铁路立交桥、江油武都涪江大桥等100米以上大桥7座。1989年，绵阳就实现了乡乡通公路。

　　在交通助力下，建设大三线让绵阳及周边地区借助国防工业建设，拥有了一大批新建、迁建和扩建企业，拥有了一大批与之配套的科研机构，实现了兵器工业、现代冶金工业、电子工业等全面开花，为绵阳注入了强大的“科技创新基因”。近年来，随着交通运输领域的飞速发展，更为绵阳科技建设插上了腾飞的翅膀。一大批科技企业相继落户绵阳，“中国科技城”愈发生机勃勃。

　　坚持产业发展到哪里，公路就延伸到哪里，变交通走廊为经济走廊，变交通优势为经济区位优势。目前，全市公路总里程超过2.4万公里，四处可见“交通+产业”缩影。

　　从产业园区看，首批绵阳市特色（专业）园区7个、首批培育园区9个，都离不开“交通+”元素，努力打造“半小时高速圈”。如高新区的绵阳市京东方新型显示产业园，4公里范围内有成绵、成绵复线高速的两个收费站，距离火车站、南郊机场直线公里。

　　从景区看，19个3A级及以上景区已实现半小时上高速。在江油的方特东方神画，门口即是双向六车道的G247绵江路；为了缓解道路拥堵，在涪江东岸还同步建设了同为一级公路的绵江第二快速通道。最近的高速公路收费站也在2公里之内（九绵高速青莲站）。

　　从乡镇看，已实现99个乡镇半小时上高速。在其背后，是近5年新改建农村公路5500余公里，82%的乡镇通三级及以上公路，实现“路上有设施，路旁有风景，路域有产业，路边有服务”，形成了梓潼古蜀翠云廊、安州花城果乡、江油新安农业公园、三台麦冬、北川苔子茶、盐亭梓江鳜鱼等各具特色的乡村致富精品线路，促进了全市科技产业、生态文旅、农村经济“三大板块”蓬勃发展。

　　绵阳市委八届五次全会提出了加快建设西部陆海新通道重要枢纽的战略部署，描绘了新时期绵阳交通助力开放新蓝图。坚持外强大通道、内畅大循环，统筹推进铁路、公路、航空通道建设，依托两轮交通攻坚大会战，累计完成投资超1000亿元，连续7年保持百亿元以上高位运行且连年递增。

　　铁路方面，全市铁路营业里程264公里，其中高铁运营里程121公里。成绵间动车实现公交化运营，高铁客流量位居全省第二，中欧班列常态化运行。川青铁路绵阳段已进入运行试验阶段，全线通车后将打通直达西宁、兰州、乌鲁木齐等地的西向大通道。绵遂内铁路绵遂段已完成可研批复，正在加快推进初设批复等工作，建成后将形成通过重庆、直连北部湾的西部陆海新通道。

　　高速公路方面，规划总里程超过1200公里，对外实现与周边市州、对内各县市区均有两条以上高速公路通道。目前正在抓紧建设G5成绵扩容等5个项目，年内新增通车里程150公里、连续两年全省第一。加快推进茂三、南三、北安等高速公路前期工作，未来五年建成和在建里程超过1000公里。

　　航空方面，随着T2航站楼建成投运，绵阳成为全国少有的双航站楼运行的地级市，最高通航41个城市、开通55条航线，机场旅客吞吐量最高达415万人次/年、全省地级市第1。北川通用机场主体完工，江油通用机场启动前期工作，南郊机场迁建纳入议事日程……

　　交通运输、以人为本，对于人才更是如此。“科技城人才卡”拥有者，可以享受机场贵宾厅服务、火车站商务候车室服务。比如在绵阳南郊机场，不仅享受优先值机柜台办理乘机手续，优先安检通道服务，按规定享受送机、候机、接机等贵宾服务。在贵宾厅里，还配备有科技城人才专属水杯、抱枕、零食、纸巾盒等物品，让持卡人感受到宾至如归的服务体验。

　　为更好服务各科研单位、重点企业规模性出行，还特意推出了定制公交，增开了多条公交专线。近年来，全市交通运输场站已累计服务数十万各类人才出行。

　　不仅是服务现在的人才，对未来的人才服务也是“抓早抓小”。比如开设“红领巾专车”，设置“学生乘车站点”，根据“学生点单”预约统计学生乘车需求，通过模拟计算科学设置线路和站点，政府抓治理、学校抓教育、企业抓服务、家长自愿参与的“四维服务”模式使服务质量得到认可，“闭合循环”的方式让学生“出家门、上车门、进校门”，安全管理无间隙。

　　10项智慧工地系统，获得8项省级工法、8项专利授权、8项软件著作权……在成绵苍巴高速公路施工现场，三维智能摊铺机、装配式绿化挡墙、不安全行为智慧管控平台等众多科技创新成果的运用，让交通工程施工越来越绿色环保。为减少对环境的破坏，项目部利用砂石分离机和搅拌车自动清洗装置实现了废渣循环利用，废水零排放，既节约了混凝土生产成本，又彻底解决了混凝土生产的污染问题。

　　深入开展普通公路养护领域扬尘污染防控和污染源治理，推动道路沿线污染源整治销号，加强公路绿化日常管护，加快公路绿化更新，不断提升公路绿化美化水平。积极参与新一轮大规模绿化绵州行动，累计栽植香樟、栾树等乔木1.1万余株，栽植麦冬、葱兰、格桑花等7.3万余平方米。推进路域环境提质“大排查、大曝光、大整治”专项行动，今年共处置公路污染34处、5.7万余平方米，修剪绿化带900余公里，补植更新公路绿化125.9公里。

　　以推进国家“公交都市”创建为契机，提升公共交通运营质效；丰富运营模式，开展营销宣传活动，致力提升公交吸引力、影响力和出行分担率，积极推动形成绿色低碳的生活出行方式。按照公交替代私人交通出行方式测算，绵阳公交每年贡献碳减排量3万余吨。