在过去很长一段时间里，每当提到“方盒子”，很多人想到的都是牧马人奔驰大G、这样的高价车，以至于开得起“方盒子”的人都非富即贵。
然而自从国产车入场之后，“方盒子”也迅速平民化，对于很多只喜欢“方盒子”造型的人而言，如今最低4万多就能买到这么一台高颜值车型。
在今年4月份，吉利熊猫骑士卖出了8125辆，在微型车中排名第二，仅次于五菱宏光MINIEV。作为一台热销车，吉利也在发掘这台车更多的可能性。例如推出了主打运动风格的熊猫卡丁，以及推出主打越野风格的熊猫骑士。
熊猫骑士的越野元素主要体现在外观上，前脸的方形格栅、圆形头灯组、拖车钩都是很经典的越野设计，此外，发动机盖板上也有两个黑色扶手，也增强了硬派气息。在车身左侧B柱部分，该车还加上了车顶行李架和悬梯装饰。
作为一台纯电代步车，熊猫骑士主打的就是一个颜值，属于中看不中用系列，想用它越野纯属天方夜谭。不过该车也有一些亮点，那就是它的空载最小离地间隙为175mm，比起宏光MINIEV的125mm更出色，因此在走烂路时不会太容易磕底盘。
此外，目前熊猫骑士版有着5000元左右的优惠幅度，终端裸车价大概在4.8万元左右，也成为目前能买到最便宜的“方盒子”。
吉利熊猫骑士虽然设计上颇有新意，但要说到“方盒子”纯电微型车的鼻祖，还得是宝骏悦也。从名字上不难看出，宝骏悦也和“越野”谐音，主打的就是硬派造型，为了进一步凸显越野气息，悦也还推出了“卫士版”官方改装套件，改装价格为6570元。
设计方面，宝骏悦造型棱角分明更显硬朗，采用极具越野风格的前保险杠造型，配合发动机舱盖隆起的筋线，肌肉感十足。侧面则配有宽厚的侧裙踏板，以及车顶行李架。与熊猫骑士只注重外观补贴，宝骏悦也的车内也有些“方块元素”，硬派风格更浓厚。
虽然宝骏悦也比熊猫骑士贵了2万多，但可惜的是，这同样还是一台“伪越野车”。该车配置上与越野无关，但得益于“方盒子”的造型，宝骏悦也在空载时的最小离地间隙为150mm,接近角和离去角则分别为26°和34°，能让宝骏悦也轻松翻越路牙。
和以上两台车型不同，作为一台纯电紧凑型SUV，在级别上更高。官方也将其定位为“潮盒电动SUV”，提供硬派越野的气质。靠着出色的设计和较低的价格，奇瑞iCAR 03在4月份的销量已经接近5000台。
与传统的“方盒子”不太一样，iCAR 03虽然也采用了方正的造型，但靠着简约的设计和辨识度颇高的头灯组，新车的科技感要比燃油“SUV”更出色。而在车内也没有传统硬派车的粗犷感，而是更显精致。
相比于前两台车型，iCAR 03是有一定的越野能力，双电机车型使用的是iWD智能电动四驱，最小离地间隙≥170mm、接近角26°、离去角29°，以及最大爬坡度≥55%，应对一般的烂路还是不在线万元