中国园林网7月26日消息：昨日，市政府常务工作会议召开，市委副书记、市长袁宝成主持会议。

　　会议审议通过了《东莞市老龄事业发展“十二五”规划》和《东莞市2013-2015年社会养老服务体系建设规划》、《东莞市“十二五”主要污染物总量减排考核办法》和《东莞市“十二五”主要污染物总量减排考核实施细则》、《关于做强做优做活东莞市国有经济的意见》、《东莞市道路绿化规划设计指南》等事项。

　　走在东莞的马路上，榕树、芒果树、木棉、羊蹄甲、白兰以及毛杜鹃，未来将成为路边最常见的风景。

　　昨日，《东莞市道路绿化规划设计指南》（以下简称《指南》）经市政府常务工作会议审议通过。

　　在东莞地区，榕树类(细叶榕、垂榕、高山榕、大叶榕、菩提榕等)，芒果类（扁桃及绿化芒果等），木棉类（木棉和美丽异木棉）以及羊蹄甲类（红花、宫粉紫荆及羊蹄甲等）和市花白兰、毛杜鹃等共约6类被列为基调植物。

　　目前，东莞缺乏道路绿化规划设计相关技术指引，各镇街在进行道路绿化景观设计时标准不统一，规模差别大，造成城市景观整体缺乏协调。

　　《指南》是结合东莞地理气候条件、地貌特征和本土树种特色，选择推荐适合的植物品种，确定若干种植物搭配方案，制定绿化施工种植及管理维护方面的规定。

　　《指南》适用于全市各类道路绿化，包括市内各级城市道路和公路的绿化，为规划建设区域绿化提供参考。

　　东莞的江河湖海、丘陵平原、山地水乡等构成了本市丰富的地貌。各片区的自然植被的垂直分布有明显差异。道路绿化景观因地势、自然植被以及经济、文化等而变化多样，具体状况及规划前景如下：

　　集中展示丘陵地区景观。其中，桥头-常平段重点进行沿虎岗高速的景观建设，突出自然景观特色；常平-松山湖段重点建设轨道交通沿线景观，打造独特的生态型城市中心形象；松山湖-长安段重点塑造山林生态核心景观。

　　依托自然山体和森林公园，展示东莞秀美的南亚热带季风常绿阔叶林景观以及现代休闲、度假区景观。

　　3石龙-莞城-厚街-虎门-长安景观视线国道，集中展示西部沿江沿海城市型景观，体现充满活力的城市走廊。其中，石龙-莞城段重点进行沿东江的环境整治和沿轨道交通的景观建设；莞城-厚街段重点建设东莞大道沿线景观，打造城市门户形象；厚街-虎门段重点塑造白沙商贸会展中心形象，将厚街、虎门的城市空间纳入统一景观。

　　依托京九铁路，集中展示东部埔田和山区地区的城市型景观。其中，石龙-常平段重点建设沿铁路的埔田生态景观和丘陵城市景观；常平-樟木头段重点塑造统一连续的商贸物流和城市景观；樟木头-凤岗段重点塑造沿石马河两岸的绿化和城市景观。

　　依托广深高速(600548,股吧)和莞深高速，集中展示湿地和山林地区景观。其中，莞城段重点进行沿广深高速的景观建设，突出水乡新城特色；莞城-松山湖段重点建设东莞大道沿线景观，打造独特的生态型城市中心形象；松山湖-黄江段重点塑造山林生态核心景观。

　　依托东江石龙-桥头段，东江南支流石龙-虎门，石马河桥头-凤岗，展示丘陵河流景观、村落水乡景观、主要文物古迹和辉煌的城市建筑风貌。

　　以下是东莞不同片区的十个区域景观节点的规划，涵盖了东莞市包括道路在内的主要景观资源，集中体现了东莞的景观区域。